Диспетчерская служба круглосуточно контролирует работу городских пассажирских автобусов. Благодаря ее работе общественный транспорт соблюдает расписание, а при внештатных ситуациях специалисты помогают водителям вернуться в свой график.
В феврале будущего года исполнится 45 лет, как Надежда Дмитриевна Петрова работает диспетчером по выпуску автотранспорта.
-Надежда Дмитриевна, расскажите о себе: где учились, почему выбрали эту работу?
-Окончила Бурятский колледж статистики, экономики и информационных технологий по направлению «Механизированная обработка информации» (оператор ЭВМ) и совсем не планировала идти в эту профессию. Но обстоятельства сложились иначе: на тот момент у меня был маленький ребенок, нужна была работа со сменным графиком, поэтому решила попробовать себя в роли диспетчера, да так и осталась… Как сейчас помню свой первый рабочий день — 8 февраля 1982 года.
-Работа диспетчера транспортного предприятия достаточно напряженная и энергозатратная, чем она вас так увлекла, что вы посвятили ей столько лет?
-Нравится быть в движении: спокойно тут не посидишь. Работа пассажирских автобусов по маршрутам во многом зависит от диспетчеров, поэтому направляем, координируем, корректируем, помогаем: постоянно в режиме «онлайн» с водителями.
-Как организован ваш рабочий день?
-График удобный – сутки через трое. Основная работа начинается после обеда и до следующего утра. До обеда телефонные звонки, подготовка к завтрашнему дню. Получили «разнарядку» — готовим путевые листы для новой смены, а поздним вечером начинается заезд автобусов в гараж: принимаем путевые листы у водителей, обрабатываем информацию, заносим в компьютер. А уже с половины пятого утра начинается выпуск автобусов на линию.
-Сколько человек одновременно контролирует работу автобусов по маршрутам, и в чем это заключается?
-Координацией занимаются три диспетчера. Допустим, на каком-то из маршрутов сломался автобус. Диспетчер может оперативно заменить неисправный автобус резервным.
— Сходы автобусов с линии случаются только по причине технической неисправности?
-В основном, да. Но не исключается и человеческий фактор: болезнь, семейные обстоятельства и т.д. Если есть возможность, обязательно производим замену. Если возможности нет, и интервал движения между рейсами увеличивается, на помощь приходит альтернативный транспорт. Наша задача – организовать работу автобусов без потери рейсов.
-А если случается ДТП?
-Водитель незамедлительно сообщает об этом в диспетчерскую. На место происшествия мы вызываем ГИБДД, при необходимости — Скорую помощь. Затем стараемся заменить автобус, который выпал из графика движения по маршруту, на резервный.
-Много звонков поступает от пассажиров на «горячую» линию?
-Бывает… За смену это порядка 90 обращений, но в непогоду (снегопады, дожди и т.д.) и в праздничные дни эта цифра слегка увеличивается. Например, 1 мая мы приняли 217 звонков. Люди звонят по разным вопросам, в основном, информационного характера. Несмотря на то, что сейчас есть удобные приложения, например, «Умный транспорт», многие по-прежнему предпочитают живой диалог с диспетчером.
-А какой самый приятный момент в вашей работе?
-Слова благодарности от пассажиров. Ситуации бывают разные: где — то водитель подождал опаздывающего на автобус пассажира, где-то ребенок поздно вечером едет один в автобусе — помогаем ему добраться до дома: связываемся с родителями, чтобы подошли на остановку, встретили. Личные вещи забывают в транспорте: банковские карты, шапки, перчатки, сумки, телефоны и прочее – обязательно возвращаем, пассажиры благодарят.
-А какую самую необычную вещь забыли в автобусе?
-Стиральную машинку, небольшую такую — за ней так никто и не пришел, она до сих пор стоит у нас в диспетчерской.
-В МУП «Городские маршруты» вы работаете с самого основания, что изменилось за это время?
-Заметно обновился автопарк, увеличился выпуск автобусов. Сегодня на линии для наших пассажиров работают уже более 160 новых удобных современных автобусов. И это далеко не предел.
-А что бы вы пожелали нашим пассажирам в преддверии праздников?
-Хочется пожелать всем хорошего настроения, здоровья и терпения. А еще выбирать наш транспорт. Пусть поездки в автобусах для наших пассажиров всегда будут приятными, легкими и безопасными.
